即看即記…全記錄~有理走遍天下是錯誤,看來偷拐騙才是王道!!

■■ 公務模式︰怠惰是本性;愛辯又成性;輔導是無方;監督是無力;證據是廢物;法令是假的;袒護是程序;推諉是常態;花錢當績效;依法不是法;窮忙作假事;虛心呼弄民;改善下輩子;通報辦不到;稽查是無能;擺爛是慣性;吃案是結果,一點也不感意外~■

RSS 2.0
Skype Me??

【檢調】麻木不仁8個月 爺們想通了……該說怠惰無能啦!!

.

中國時報【徐子晴/特稿】

台鐵司機蔡崇輝英勇殉職,堅守崗位煞車、鳴笛到最後一刻,令人動容。銓敘部在審查撫卹條件時,卻一度認定他的作為「並非冒險犯難」。在民眾憤憤不平,形成強大的輿論壓力後,銓敘部同意翻案,再次驗證公務體系的麻木不仁,缺乏以民為本的同理心。

去年5月銓敘部認定蔡崇輝不應以「冒險犯難」因公撫卹,「醞釀」了8個月後,考試院會最終決議翻案。同時卻指出,當時因公撫卹審查小組審查時,台鐵並未提供完整資料,導致舉證不足,無法認定蔡崇輝符合冒險犯難要件。

8個月,不長也不短。雖然銓敘部從善如流,回應民意,符合「法理情」,卻不禁讓人質疑,8個月前,若銓敘部召開的審查小組認為台鐵舉證不足,為何不要求台鐵補足資料,重啟審查?

台鐵起初交給銓敘部的資料,為何會先是舉證不足,而後證據又都出現?由此顯見,銓敘部的被動官僚以及台鐵局的疏失。套句一流行話,「怎麼剛才沒有現在有?」

當全案形成廣大輿論壓力後,交通部和銓敘部才驚覺,當初的審查「有疏漏」,因此火速補足事證,嘗試還給家屬公道,也可弭平外界撻伐。但火都已經燒到屁股了才感到痛,顯見政府動作不是慢半拍,根本是「沒在拍子上」。

銓敘部強調,日後交通意外事故撫卹案件,仍應視個案情節認定。但過去有多少件「冤案」沒被揭發?多少個堅守崗位的公務員遺族,被服務單位的草率舉證和銓敘部嚴格的標準傷透了心?民眾無從得知。

外界僅僅知道,一場車禍、輿論壓力、審查小組,可以重現「剛才沒有現在有」,更可窺見政府的推諉和官僚心態。

=======================

對應到上文,並不僅這件事,恐怕所有公務的每件陳請都是這樣,提A就是A,公務員僅需『手中碗拿好,順主管意、手上事一件,那..絕不多作半件』的作事指導原則和心態.

民眾由新聞的看,和耳朵的聽,和實務的查….結果,公務員沒有人有能力查出半件,能力之差,績效等同是『零』,然後,什麼事也沒辦成,就….還是每天照樣領錢,廢物的行事作風,不覺很自慚嗎?

.

 

OFF
admin


Recent Topics

總統盃公益宣導


參與者來自全省各地,全是無償表演,祈提升排舞整體素質,朝向國際舞台,並宣導公益形象,促進全民走出戶外,增強體適能及健康生活(籌劃者:版主;主辦:CTDSF).
七月 2017
« 十二月    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

彙整

分類

近期文章